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在塑料凹版印刷中，怎么控制油墨印刷粘度是個十分要害的問題。特別是在高速輪轉凹版印刷中，油墨印刷粘度控制是否恰當，直接與顏料的搬運、臟版、印品光澤亮度、顏料粘接結實度、靜電等絕大多數質量問題關系極大，影響著印品的成品率以及工作功率。
一、 霧版問題：
在塑料凹版印刷中，印版輥筒的非印刷面經常粘有一層朦朦朧朧的油墨，轉印到印刷基材上往往呈現出片狀或線條狀的污版，這就是臟版，也叫霧版。產生污版問題的原因除了與油墨配方本身、刮墨刀的壓力和接觸角以及印版的質量外，還與油墨的印刷粘度有關。
如油墨印刷粘度太高，油墨的黏性就變大，在印版的高速運動下，油墨會產生很大的沖擊力沖擊著刮墨刀。這樣刮墨刀就很難將非圖文部分的油墨順利地刮掉，版污因此產生。
如果油墨中的顏料在油墨體系中分布得不均勻，或者油墨中的樹脂未能將顏料顆粒很好地包裹，這樣顏料顆粒之間會重新聚集。形成人的顏料團體(既返粗現象)這些較大顆粒在印刷中極易形成線狀或條狀刀線。
一般來說，油墨的印刷粘度越低，就越不容易產生污版問題，所以在實際印刷的過程中要特別注意印刷油墨粘度的變化， 及時調整印刷粘度，提高印品質量。
二、高速印刷的飛墨問題：
當凹版印刷速度超過20m/min以上時，如果凹印油墨采用了國產的分子量分布很寬的氯化聚丙烯樹脂，導致印刷油墨的粘度太低，則可能帶來“飛墨”的問題。其產生的原因是印刷油墨的粘度太低。油墨的內聚力大幅度下降，油墨向印刷刷薄膜轉移時，低分子量的樹脂很容易被分離出，在印刷品的空白部分可以看見很小的“墨點”。
解決“飛墨”問題，可以從以下兩個方面來解決：一是采用分子量分布較窄的氯化聚丙烯樹脂；二是根據印刷情況，適當提高油墨的印刷粘度。
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